旧車バイクリニューアル販売｜タサキチューニング

実際のカワサキZ1エンジンオーバーホール作業を詳しく紹介しています。
こちらの作業事例は2015年のもので古い情報ですので
現在と作業内容が異なるところがあります。

エンジンオーバーホールに出したのに、乗ってみれば変化がない、出す前より調子が悪くなってつねに心配ごとばかり、もうバイクは降りてしまおうかなどと考えていませんか？
今までは上手くいかなかったとしても、まだ諦めるには早すぎます。

古いバイクのエンジンオーバーホールは高い専門性と経験が必要で、今お付き合いのある店に頼む、通える範囲の中で店を選び依頼する。普段本格的なエンジンオーバーホールなどしたことがないそのお店に、今までのお付き合いの延長線上て依頼する。
その考えを変える所からスタートです。分解して組み立てるだけの作業はエンジンオーバーホールとは言えません。

私（田崎）は、エンジンオーバーホールに必要な高い専門技術をあらかじめ学んだ後に独立。以来約2５年近く古いバイクの重整備を中心にさらに経験を積み重ねてきました。

あなたがお気に入りのバイクに、いつでも乗りたい時に乗れる、ロングツーリングにも使える、そしてそれが5年、10年と長く続く。本来日本製の古いバイクはそれが可能に作られています。
遠方の方でもぜひ来店していただいて、現在実際に作業をしているエンジンを見に来てはどうでしょうか。お待ちしています。

当社ではカワサキＺ系、ローソン系（Ｊ系）Ｚ１１００Ｒ，ＧＰＺ１１００、
７５０ｃｃの空冷ＧＰＺ７５０系、ホンダＣＢ７５０Ｆ系を中心に高品質な鍛造ピストンを主に使ったエンジンオーバーホールをおこなっています。
それ以外の車種も部品入手が可能な物であれば対応可能なバイクもあります。
お気軽にお問い合わせください。

納品されるエンジンには１年間の保証と作業時の記録写真約５００枚から１０００枚程度をつけており、さらに遠方にお住まいの方向けにはエンジン完成後、約５０～２００キロの走行テストを行ってから納品しています。
ですので遠方の方には、車体丸ごとお預かりしての作業が必要になります。

今現在すでにエンジンがバラバラの状態、あるいは他社さん作業途中の状態、多少欠品がある状態でも、お引き受けできる場合もあります。

車体の引き取り、納車には、別途費用が必要です。

カワサキZ系、J系などは古いバイクですので簡単な分解整備では本来の調子を取り戻せません。また今まで他社さんでオーバーホールや修理を行ったが良い結果が得られなかった方もご相談ください。きちんと一つ一つ作業を行えば必ず結果はでます。

納期については、その時の仕事の詰まり具合により、大きく変わります。電話で０９７－５４２－３３８３に担当田崎か、メールフォームはこちらまで→お問い合わせください。 通常1年ほどです。

車両持込でエンジンオーバーホールの価格の目安は空冷、水冷4気筒エンジンで150万円～165万円です。2024年現在CBX1000などの6気筒エンジン車は作業しておりません。
エンジンオーバーホールの正確なお見積りはエンジン分解後になります。

チューニングエンジンについては仕様により値段が変わります。ご希望の仕様をご連絡いただければお見積りいたします。

ホンダ７５０ＦなどのＣＢ系、GPZ900R、その他７０年代～９０年代くらいまでの国産車なども承っております。金額はご連絡いただければ概算をお見積りしますのでお気軽にお問い合わせいただければと思います。

実際のカワサキZ1エンジンオーバーホール作業を詳しく紹介しています。
こちらの作業事例は2015年のもので古い情報ですので
現在と作業内容が異なるところがあります。